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本文摘要：特斯拉仍然是个自带话题的车企，最近对于特斯拉而言曝光一款专利，中止怀挡换档方式，，在车辆的方向盘上设计减少触碰屏幕换档？
特斯拉仍然是个自带话题的车企，最近对于特斯拉而言曝光一款专利，中止怀挡换档方式，，在车辆的方向盘上设计减少触碰屏幕换档？对于特斯拉而言这个的一个设计也显然更有了很多人的注目和辩论，设计方向盘换档有几个方面的本意，首先第一个方面作为对于车辆内饰特别是在换档杆上的革新，减少了自身的一些流量，再者而言这样的设计也是行列当中的鲜有的设计理念，不过换回个角度上面来说也是自身技术的一种的反映。第二个方面来看，这样的设计也是为了减少科技的一种的发展，甚至是为了车辆更为智能化和集成化来打下基础，从这样的方面来看，可以通过有所不同的手势和操作者来对车辆展开操纵。在操作者上面来看也是更为的便利，为了车辆在驾驶员的时候获取更大的方便性，对于驾驶员的安全性上面不会有更佳的提升。
综合来看，特斯拉用方向盘换档对于特斯拉而言也是出自于自身技术的热情，同时也是为了需要更佳的发展，这样的设计在一定的程度上面转变了对于传统换档方式的习惯，同时在安全性等方面也算数一个提高，最少在驾驶员的时候需要获取触碰等方式，在方向盘寻找换档操作者按钮了，防止了因应急事项而盲目的操作者，特斯拉的新方向盘换档究竟效果如何，只有等其应用于的时候之后告诉了。
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